我国汽车产业在加快驰驱中,束缚跟着市集模样和产业结构的变化而退换着我方的节律和规模。
2010年,中国汽车产销量双双浮松1800万辆,衔接两年景为寰宇第一大汽车市集,且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里,那些教训丰富的不雅察者一经从汽车销量规模的高速增长中觉察出翌日的走向,意志到中国由大变强的汽车产业正在盛开的发展形状中浪荡成型。
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“南下”征途,产能拓展之路
到2010年,全球主要的汽车品牌基本上皆投入了中国,中国汽车市集的竞争越来越强烈。业内也巨额瞻望中国汽车市集增幅将保握在10%控制,因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年,尽管靠近严重的产能制约,上汽全球照旧迎来了企业发展史上的又一要紧浮松,年产销量双双浮松百万辆。彼时,上汽全球的首个沪外工场——南京工场一经于2008年建成投产。但跟着企业销售规模束缚迈上新台阶,仍然需要开垦新的生产基地来撑握市集规模的握续拓展。
2012年7月,上汽全球仪征工场建成投产,这是上汽全球的首家法子化工场,同期亦然德国全球汽车集团在中国的首家法子化工场,庸俗汲取了全球汽车集团先进的生产工艺。蓄意年产能为30万辆,生产节拍为60JPH(每小时生产60辆车),因此也被称为“分钟工场”。
2012年,上汽全球又落子宁波,选址位于杭州湾新区,地处跨海大桥南岸,当地的汽车整车和有关配套资源丰富,况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日,上汽全球宁波工场端庄建成投产,相同具备30万辆的年生产智商。
上汽全球连续深刻“南下”。2015年5月24日,上汽全球长沙工场在湖南长沙经济时候开发区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。